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三菱・ミニカの車検整備

三菱・ミニカの車検整備です。 ATプラスという変則フィーリング向上剤を使用しました。 オートマチックトランスミッションの変則のショックを減らす役割を果たします。 また、優れた消泡作用で泡立ちを防ぎATF油圧上昇を防ぎます。 また、クイック・リフレッシュというエンジン機能を回復剤を使用しました。 オイルの滲みを防止し、メカニカルノイズ増大の防止にもなります。 また、エンジン摩擦部分に作用し密封性や潤滑性を回復させる役割を果たします。 三菱・ミニカの車検費用

三菱・ミニカの車検整備です。

ATプラスという変則フィーリング向上剤を使用しました。

オートマチックトランスミッションの変則のショックを減らす役割を果たします。

また、優れた消泡作用で泡立ちを防ぎATF油圧上昇を防ぎます。

また、クイック・リフレッシュというエンジン機能を回復剤を使用しました。

オイルの滲みを防止し、メカニカルノイズ増大の防止にもなります。

また、エンジン摩擦部分に作用し密封性や潤滑性を回復させる役割を果たします。

三菱・ミニカの車検費用


三菱・ミニカの車検整備

三菱・ミニカの車検整備です。 ヘッドライトの光軸測定及び、調整を行いました。 車検を通す際には必要なl項目です。 パワステオイルの点検を行いました。 汚れていたり、少なくなってきている場合には交換致します。 三菱・ミニカの車検費用

三菱・ミニカの車検整備です。

ヘッドライトの光軸測定及び、調整を行いました。

車検を通す際には必要なl項目です。

パワステオイルの点検を行いました。

汚れていたり、少なくなってきている場合には交換致します。

三菱・ミニカの車検費用


三菱・ミニカの車検整備

三菱・ミニカの車検整備です。 バッテリー上がりのお車でしたので交換いたしました。 一度上がってしまうと、充電できないケースが多いです。 LLCの交換も一緒にいたしました。 三菱・ミニカの車検費用

三菱・ミニカの車検整備です。

バッテリー上がりのお車でしたので交換いたしました。

一度上がってしまうと、充電できないケースが多いです。

LLCの交換も一緒にいたしました。

三菱・ミニカの車検費用