日産・ティーダの車検整備
日産・ティーダの車検整備です。 ラジエーターキャップの点検を行いました。 ラジエーターキャップの役割は 冷却水の注入口の水漏れ防止、オーバーヒートの防止などがあります。 エンジンオイルの点検を行いました。 エンジンオイルが汚れているとエンジンに悪影響を与えてしまう可能性があるので定期的な交換をお薦めします。 日産・ティーダの車検整備
日産・ティーダの車検整備です。
ラジエーターキャップの点検を行いました。
ラジエーターキャップの役割は
冷却水の注入口の水漏れ防止、オーバーヒートの防止などがあります。
エンジンオイルの点検を行いました。
エンジンオイルが汚れているとエンジンに悪影響を与えてしまう可能性があるので定期的な交換をお薦めします。
日産・サニーの車検整備
日産・サニーの車検整備です。 バッテリーの点検・交換を行いました。 バッテリーの交換時期は２年に１度が交換の目安です。また、エンジンが掛かりにくい場合なども交換をお薦めします。 オイル類の交換を行いました。 エンジンオイルなどオイルが古くなっていたり、量が少ないとエンジンなどにも悪影響を与えてしまうので交換をお薦めします。 日産・サニーの車検費用
日産・サニーの車検整備です。
バッテリーの点検・交換を行いました。
バッテリーの交換時期は２年に１度が交換の目安です。また、エンジンが掛かりにくい場合なども交換をお薦めします。
オイル類の交換を行いました。
エンジンオイルなどオイルが古くなっていたり、量が少ないとエンジンなどにも悪影響を与えてしまうので交換をお薦めします。
日産・ローレルの車検整備
日産・ローレルの車検整備です。 バッテリーの交換を行いました。 バッテリーは二年に一度交換がお薦めです。 ベルトの点検を行いました。 ベルトにヒビ割れや経年劣化がみられると切れてしまう可能性があり危険なので交換が必要です。 日産・ローレルの車検費用
日産・ローレルの車検整備です。
バッテリーの交換を行いました。
バッテリーは二年に一度交換がお薦めです。
ベルトの点検を行いました。
ベルトにヒビ割れや経年劣化がみられると切れてしまう可能性があり危険なので交換が必要です。
日産・ＡＤバンの車検整備
日産・ＡＤバンの車検整備です。 エンジンオイルの交換を行いました。 汚れているとエンジンにも悪影響を与えてしまう可能性があるので定期的に交換が必要です。 ヘッドライト磨きをしてコーティングを行いました。 車検に必要な項目以外にも 車体ボディを板金塗装を行いました。 日産・ＡＤバンの車検費用
日産・ＡＤバンの車検整備です。
エンジンオイルの交換を行いました。
汚れているとエンジンにも悪影響を与えてしまう可能性があるので定期的に交換が必要です。
ヘッドライト磨きをしてコーティングを行いました。
車検に必要な項目以外にも
車体ボディを板金塗装を行いました。
日産・ティーダの車検整備
日産・ティーダの車検整備です。 ベルトの点検を行いました。 ヒビ割れや経年劣化などで切れてしまう可能性がある場合は交換が必要です。 バッテリー上がりやエンジンが掛かりにくい場合には交換をお薦めします。 日産・ティーダの車検費用
日産・ティーダの車検整備です。
ベルトの点検を行いました。
ヒビ割れや経年劣化などで切れてしまう可能性がある場合は交換が必要です。
バッテリー上がりやエンジンが掛かりにくい場合には交換をお薦めします。
