投稿者:kobayashiおはようございます。こんにちわ。こんばんわ。さくら車検です。
今回アウディA3のスパイラルケーブル、ステアリングアングルセンサーを交換させていただいたので紹介させていただきます。
もともとは車検でご入庫されてますので車検整備もさせていただいたのですがメーターにチェックランプが点灯しており、このままでは車検も受からないので原因をさぐっていきました。
エアバックとEPSのチェックランプが主なのですがDSつないで点検してみると運転席エアバック配線断線のコードが3つくらいと舵角センサー異常のコードを検出しており、運転席側を主に点検していきます。
最初は取り外したエアバック側の配線を1本1本どこがどこに繋がっているかを確認しながら導通確認をおこなっていきましたが異常は見受けられませんでした・・・あ、その前にエアバックを外す前にはバッテリーは必ず外して何分か待ちます。
エアバック本体側の配線の導通は異常はないみたいです。ステアリングスイッチ、ホーン含め断線はありませんでした。
スパイラルケーブルの点検を次に行おうと思ったのですが中に見えるプリント配線をよーく見てみると・・・切れています・・・(ピンボケしちゃって写真に写らない・・・)復元してためしにステアリングスイッチやホーンを操作してみたところ何も作動しませんでした。
ハンドル全開に切ってホーンが鳴りました・・・はじめからためしていれば・・・ステアリングアングルセンサーは本体異常とでていたのでセンサーを交換です。
交換するにあたって丸印のECUを外さないとスパイラルケーブルは外せません。セキュリティシールみたいなのも貼られていて外すことを躊躇してしまいますが交換出来ないので外します。
スパイラルケーブルを外せばステアリングアングルセンサーも見えて一緒に交換できます。
あとはどんどん復元していって確認作業です。チェックランプの確認やステアリングに取り付いているスイッチはなにも作動しなかったのでそちらも作動するか確認します。
ハンドルぐるぐる回しながらスイッチを押してみたり・・・特に異常はなくチェックランプも全て消えました。
ハンドルには一応最初から印みたいなものが付いていますがハンドルセンターも確認します。すべて確認し作業完了です。そんなに切れるところとは思っていないのですが・・・たまにあるんですかね？でわまた。
この記事を書いた人：
東京で整備をしています。 普段は犬を飼っており、愛犬と散歩に行くのが趣味です。 整備は国産・海外車問わず得意です。 【保有資格】二級自動車整備士、自動車検査員
