投稿者:uchidaさくら車検の内田です。
今回はメルセデスベンツ Ｃクラスの車検整備のため、西宮市まで引取りにお伺いしました。
６日後の朝から車が必要なので、それまでに整備、車検を済ませて戻してもらいたいとのこと。
また、アイドリングストップがしなくなったので原因調査してもらいたいとお客様よりのご依頼です。
さっそく持ち帰りコンピューター診断をかけたところ、トランス不良（サブバッテリーのような扱い）、メインバッテリーにはエラー表示はありませんでした。
助手席の足元の下にこのトランスが収まっていました。
整備完了、車検となり・・・途中でメインバッテリー電圧低下の表示・・・またアイドリングストップがしなくなりました。
メインバッテリーに１２時間定格充電し、電圧は回復したのですが表示が消えず、アイドリングストップもしなく・・・リセットできない！
原因は、メインバッテリー不良とのこと。電圧低下など出ていないのですが、メルセデスベンツのコンピューターがバッテリーの状態を総合判定しているようです。（流石メルセデスベンツ）
メインバッテリーを交換でアイドリングストップOKです！！！！あとはコンピューターをつないでリセット、表示も消えOK！！！！
同時にエンジンオイル、エレメント、LLC、ウォーターノズルASSY、の交換でした。
このタイプはアイドリングストップしなくなるとサブ、メインの同時交換をお勧め致します。
最後に手洗い撥水洗車をしてご納車させていただきました。
お客様希望の日時に間に合い喜んでいただけました。
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この記事を書いた人：
1964年生まれの双子座B型です。最近は春・夏・秋はゴルフをすることが多いです。足腰の強化のため、朝晩運動している毎日です。 【保有資格】中古自動車査定士、中古自動車販売士、損害保険募集人資格
