スタッフブログ&整備レポート

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更新日: 2021.1.30

シーケンシャルウインカー (サイドマーカー)後付け車検NG

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さくら車検の清久です。

さて今回のブログは、シーケンシャルウインカー (サイドマーカー)後付け車検NGについてです。

先日入庫したお客様の車両の検査に近畿運輸局大阪運輸支局(寝屋川市)に行きましたが、見事に車検不合格になりました。(ToT)

何がダメだったかと言いますと、下記の動画のサイドマーカーが、車両NGでした。

シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)の保安基準

  • LEDの点灯は内側から外側に向かって点灯すること。または中心から放射状に広がって均一的かつ連続的に点灯すること
  • LEDは点灯後、全てのLEDが点灯するまで点灯し続けること
  • 全てのLEDは同時に消灯すること
  • LEDは垂直方向に反復して点灯しないこと
  • 点滅周期は毎分60回以上120回以下の一定の周期で点滅すること
  • LEDの流れ方は左右対称であること
  • 他の全てのウインカーの点滅周期と同じであること

とある事から動画では、車両を正面に見て前から後ろに流れてます。もう勘が鋭い方ならお分かりですね。

上の保安基準に当てはめると、LEDの点灯は内側から外側に向かって点灯すること。で引っかかります。

動画では、車両前方から後方に流れてますね。これは、車検不適合になりますので、ご購入を考えている方は、ご注意くださいね。

余談ですが、ドアミラーウインカーのシーケンシャルウインカー(流れるウインカー)ですが、近畿運輸局大阪運輸支局(寝屋川市)では、車検不適合になる可能性が高いと思います。

あと、車内のシートを交換されている方は、シート、シートレールに付属されている、強度計算書等の書類が無ければ極めて車検不合格になる可能性が高いです。

”2年前は通りました”というのは、持ち込みの検査場では通用しないので、ご注意を❕

さくら車検では、板金塗装、ドライブレコーダー取り付け、一般整備も行っておりますので、この部品は車検OKかな等、疑問も気軽にご相談ください。

 

記事ID: 42647

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1975年生まれ、A型 趣味は、自動車レース観戦、レーシングカートです。元F1ドライバーの小林 可夢偉とも同じコースで走った事もあります!? その反動か、一般道では、至って安全運転です。機械いじりも好きです。 【保有資格】中古自動車査定士、中古自動車販売士、損害保険募集人資格

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